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電動(dòng)堆垛車升降鏈條的預(yù)緊力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)是多少？

電動(dòng)堆垛車升降鏈條的預(yù)緊力直接影響升降平穩(wěn)性和鏈條壽命，合理的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)需結(jié)合負(fù)載特性、鏈條規(guī)格和作業(yè)環(huán)境，形成可操作的技術(shù)規(guī)范。

基礎(chǔ)預(yù)緊力標(biāo)準(zhǔn)范圍需明確。針對(duì)額定負(fù)載 1-3t 的電動(dòng)堆垛車，升降鏈條（通常為 8-12mm 滾子鏈）的預(yù)緊力應(yīng)設(shè)定為額定負(fù)載的 10%-15%。例如，2t 電動(dòng)堆垛車的單條鏈條預(yù)緊力應(yīng)為 200-300N，雙鏈條需保持受力均勻（誤差≤5%）?？蛰d狀態(tài)下，鏈條垂度應(yīng)控制在跨度的 1%-2%（跨度 2m 時(shí)垂度 20-40mm），確保既有足夠張緊度，又不會(huì)因過緊導(dǎo)致磨損加劇。

不同工況下的調(diào)整差異需關(guān)注。滿載作業(yè)時(shí)，預(yù)緊力需提升至額定負(fù)載的 15%-20%，避免鏈條因受力拉伸產(chǎn)生過大松弛，導(dǎo)致升降卡頓。在低溫環(huán)境（-5℃以下），因鏈條銷軸潤滑脂黏度增加，預(yù)緊力可適當(dāng)降低 5%-8%，減少啟動(dòng)阻力；高溫環(huán)境（40℃以上）則需提高 3%-5%，抵消鏈條熱膨脹帶來的松弛。對(duì)于起升高度超過 3m 的電動(dòng)堆垛車，每增加 1m 高度，預(yù)緊力需增加 2%-3%，補(bǔ)償鏈條自重產(chǎn)生的下垂。

調(diào)整方法與檢測工具需規(guī)范。調(diào)整時(shí)先松開鏈條張緊裝置的鎖緊螺母，通過調(diào)節(jié)螺桿逐步施加預(yù)緊力，用數(shù)顯拉力計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)值，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后鎖定螺母。雙鏈條需交替調(diào)整，確保兩側(cè)力值差≤10N。調(diào)整后需進(jìn)行空載升降測試（3-5 次），觀察鏈條是否有異響或偏磨，并用塞尺檢查鏈條與鏈輪的嚙合間隙（應(yīng)在 0.5-1mm），確保嚙合良好。

電動(dòng)堆垛車未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的危害需警惕。預(yù)緊力不足會(huì)導(dǎo)致鏈條跳齒、垂度過大，升降時(shí)貨物晃動(dòng)量增加（超過 50mm），甚至引發(fā)脫鏈?zhǔn)鹿?；預(yù)緊力過大則會(huì)使鏈條與鏈輪接觸應(yīng)力增加 30% 以上，銷軸磨損速度加快 2 倍，同時(shí)電機(jī)負(fù)載上升，能耗增加 10%-15%。因此，電動(dòng)堆垛車需每周檢查預(yù)緊力（新鏈每 100 小時(shí)，舊鏈每 50 小時(shí)），按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整以平衡安全性和經(jīng)濟(jì)性。